Amerikanerne kan spare $ 1 trillion i løpet av 10-årene ved å finansiere infrastruktur gjennom offentlig eide banker som den som lenge har operert i North Dakota.
President Donald Trump har lovet å gjenoppbygge Amerikas flyplasser, broer, tunneler, veier og annen infrastruktur, noe som begge demokratene og republikanene bør være enige om. Landet trenger en full $ 3 trillion i infrastruktur i løpet av det neste tiåret.
$ 1 trillion planen avslørt av Trumps økonomiske rådgivere stoler sterkt på offentlig-private partnerskap, og private equity-firmaer står opp for disse rørleggingsinvesteringene. I typisk private equity vannavtale, for eksempel høyere brukerpriser, hjelper firmaene til å tjene årlig avkastning hvor som helst fra 8 til 18 prosent - mer jevn enn en vanlig for-profitt vann selskap kan forvente. Men prislappen kan komme som en uhøflig overraskelse for lokale ratepayers.
Private equity investeringer genererer nå en gjennomsnittlig avkastning på om 11.8% årlig på en 10-årsbasis. For infrastrukturinvesteringer gjøres disse fortjenestene på toller og avgifter betalt av publikum. Selv ved enkel interesse, som setter kostnadene for publikum for å finansiere $ 1 trillion i infrastrukturprosjekter på $ 1.18 trillion, mer enn dobler kostnadene. Byer gjør ofte disse desperate avtalene fordi de er tungt i gjeld, og arrangementet kan gi dem kontanter foran. Men som en rapport fra 2008 regjeringsansvarlig kontoret varslet, "det er ingen" gratis "penger i offentlig-private partnerskap." Lokale innbyggere svindler å plukke opp fanen.
Det er et mer kostnadseffektivt alternativ. Den konservative staten North Dakota finansierer infrastruktur gjennom den statseide Bank of North Dakota (BND) på 2% årlig. I 2015, North Dakota legislature etablert et BND-infrastrukturlånfondsprogram som gjorde $ 50 millioner i midler tilgjengelig for lokalsamfunn med en befolkning på mindre enn 2,000, og $ 100 millioner tilgjengelig for lokalsamfunn med en befolkning større enn 2,000. Disse lånene har en 2% fast rente og en periode på opptil 30 år. Inntektene kan brukes til nybygging av vann- og renseanlegg, kloakk- og vannledninger, transportinfrastruktur og annen infrastruktur, for å støtte ny vekst i et samfunn.
Hvis Trump $ 1 trillioninfrastruktureringsplanen ble finansiert ved 2% over 10-årene, vil rentefanen komme til bare $ 200 milliarder, nesten $ 1 billioner mindre enn $ 1.18 trillionet forventet av private equity investorer. Ikke bare kunne innbyggerne spare $ 1 billioner i løpet av 10-årene på toller og avgifter, men de kunne spare på skatt, siden interessene ville returnere til regjeringen, som eide banken. I virkeligheten vil lånene være nesten rentefri til regjeringen.
Nye penger for lokale økonomier
Legislatorer i kontantstrengede samfunn vil sannsynligvis motsette seg: "Vi har ikke råd til å låne inntektene våre. Vi trenger dem for vårt budsjett. "Men bankene låner ikke innskuddene sine. De lager faktisk nye penger i form av bankkreditt når de lager lån. Det betyr at lån fra egen bank ikke bare er rentefri for kommunen, men faktisk skaper nye penger til lokaløkonomien.
Som økonomer ved Bank of England anerkjente i en mars 2014-rapport med tittelen "Penger Creation i den moderne økonomien", Det store flertallet av pengemengden er nå opprettet av banker når de lager lån. Forfatterne skrev:
Virkeligheten av hvordan penger opprettes i dag, er forskjellig fra beskrivelsen i enkelte økonomibøker: I stedet for at banker mottar innskudd når husholdninger sparer og låner dem ut, bankutlån skaper innskudd. . . . Når en bank lager et lån, oppretter det samtidig et tilsvarende innskudd på lånerens bankkonto, Dermed skapes nye penger. [Fokus lagt til.]
Penger er ikke faste og knappe. Det er "elastisk": det opprettes når lån gjøres og slukkes når de blir betalt. BOE-rapporten sa at private banker nå lager nesten 97 prosent av pengemengden på denne måten.
Richard Werner, leder av International Banking ved University of Southampton i Storbritannia, hevder at for å få mye trengte nye penger til lokale økonomier, i stedet for å låne fra private investorer som ikke kan skape pengene de låner, regjeringer bør låne fra banker, som skaper penger i form av innskudd når de foretar lån. Og for å få de pengene rentefritt, bør en stat låne fra sin egen bank, som gir interesse for regjeringen.
Foruten Nord-Dakota, undersøker mange andre stater og byer nå muligheten for offentlig bank. Forundersøkelser gjort på både statslige og lokale nivåer viser at små bedrifter, sysselsetting, lavpris studielån, rimelige boliger og større økonomisk stabilitet vil følge av å holde lokale offentlige dollar ut av de globale bankkassinene og i lokalsamfunnet. Lovgivning for offentlige banker blir aktivt forfulgt i Washington State, Michigan, Arizona, Philadelphia, Santa Fe og andre steder. Phil Murphy, den forreste demokratiske kandidaten til New Jersey guvernør, er basere sin plattform på en statlig bank, som han sier kunne finansiere tiltredet infrastruktur og andre prosjekter.
Nye penger til et føderalt infrastrukturprogram
Hva med finansiering av et føderalt infrastrukturprogram med rentefri penger? Tim Canova, professor i lov og offentlig finansiering på Nova Sørøst Universitet, hevder det Federal Reserve kunne kapitalisere en nasjonal infrastrukturbank med penger generert på bøkene som "kvantitativ lettelse". (Canova kaller det "kvalitativ lettelse" - sentralbankgenererte penger som faktisk kommer inn i realøkonomien.) Federal Reserve kan kjøpe aksjer , enten som aksjekurs, foretrukket lager eller gjeld, enten i en nasjonal infrastrukturbank eller i et system av statseide banker som finansierte infrastruktur i deres stater. Dette kan gjøres, sier Canova, uten å øke skatter, legge til føderale gjeld eller hyperinflerende priser.
Et annet alternativ ble foreslått i 2013 av US Sen. Bernie Sanders og US Rep. Peter DeFazio. De kalt for en nasjonal infrastruktur bank finansiert av US Postal Service (som ga grunnleggende banktjenester fra 1911 til 1967). Med postkontorer i nesten alle fellesskap har USPS den fysiske infrastrukturen for et system av nasjonale offentlige banker. I Sanders / DeFazio-planen vil innskudd bli investert i statspapirer som brukes til å finansiere infrastrukturprosjekter. I tillegg til finansiering av infrastruktur uten å skaffe skatt, kunne planen redde den forkrevne USPS selv, samtidig som den tilbyr banktjenester for den i fire husholdninger som er ubanket eller underbanket.
Støt på kostbar privat kapital for finansiering av offentlige behov har begrenset kommunal vekst og redusert offentlig tjeneste, mens strapping fremtidige generasjoner med uholdbar gjeld. Ved å eliminere unødvendig bekostning av å snu offentlige dollar til fortjeneste for private equity-interesser, kan offentlige eide banker tillate at offentligheten beholder eierskapet til infrastrukturen, samtidig som kostnadene reduseres nesten halvparten.
om forfatteren
Ellen Brown er en advokat, grunnlegger av Public Banking Institute, og forfatter av tolv bøker, inkludert den bestselgende Web av gjeld. i Den offentlige bankløsningen, hennes siste bok, hun utforsker vellykkede offentlige banktjenester modeller historisk og globalt. Hennes 200 + bloggartikler er på EllenBrown.com.
Bøker av denne forfatteren
Web av gjeld: Den sjokkerende sannheten om vårt pengesystem og hvordan vi kan bryte gratis
av Ellen Hodgson Brown.
Klikk her for mer info og / eller å bestille denne boken.
Den offentlige bankløsningen: Fra østre til velstand
av Ellen Brown.
Klikk her for mer info og / eller å bestille denne boken.
Forbudt medisin: Er effektiv, giftfri kreftbehandling undertrykt?
av Ellen Hodgson Brown.
Klikk her for mer info og / eller å bestille denne boken.
