Den britiske regjeringens plan om å forby salg av nye bensiner og dieselbiler av 2040 er for tam, vil rådgivere si.
Drivere vil ha fordel hvis elbiler kommer til å dominere det nye bilmarkedet et helt tiår tidligere, vil de hevde.
Utvalget for klimaendringer mener elbiler vil være billigere å kjøpe enn bensin- eller dieselbiler av 2024-5.
Men hastigheten på å installere ladepunkter må radikalt forbedres for å takle den kommende etterspørselen.
Hva er dagens politikk?
Den britiske regjeringens nåværende politikk er å insistere på at alle nye biler og varebiler som selges i Storbritannia innen 2040 skal være nullutslipp - det betyr elektrisk eller hydrogen.
Men kritikere har påpekt at det vil bety at noen eldre bensin- og dieselbiler fortsatt vil være på veiene etter 2050.
Det er den forventede datoen da myndighetene skulle ha redusert karbonutslipp fra alle kilder til null.
Hvor snart kunne britiske sjåfører gå elektrisk?
Komiteen mener sjåfører kan kontanter inn ved å bytte til nullutslippskjøretøy når prisen kommer ned.
Det forutser store besparelser i drivstoff og også i kostnadene ved drift og service av et elektrisk kjøretøy.
Komiteen vil si at 2030 ville være en gjennomførbar dato for regjeringen å forby salg av nye bensin- og dieselbiler.
Men medlemmene må være sikre på at anbefalingene deres er oppnåelige, og de er ikke sikre på at det vil være nok kobolt i verden
Relaterte bøker
