Fortsatt flytende, men i faresonen: Oversvømmelse av stormflo forårsaket av orkanen Isabel i Maryland. Bilde: Public domain, via Wikimedia Commons
Den amerikanske delstaten Maryland foreslår en avgift på fossilt brensel for å betale for utdanning på førskolen og å fremme elbiler.
Maryland, en østlig amerikansk stat som er hardt rammet av klimaendringer, ønsker å innføre en avgift på fossilt brensel på forurensende næringer og gass-guzzling biler for å finansiere forbedringer av utdanningssystemet til en verdi av $ 350 millioner (£ 271m) i året.
De Lov om klimakrise og utdanning behandles for tiden av Maryland generalforsamlings 2020-sesjon. Med et sterkt demokratisk flertall i både øvre og nedre hus i statens lovgiver kan det snart bli lov - selv om ideene bak det er ekstremt radikale etter amerikanske standarder.
Lovforslaget skulle etablere et klimakriseråd for å utvikle en energipolitikk som reduserer de statlige klimagassutslippene med 70% innen 2030, og 100% innen 2040 - og stoler på å oppnå netto negative utslipp etter det ved å bruke 2006 som en grunnlinje.
Det har vært utbredt bekymring i Maryland for fallende utdanningsstandarder sammenlignet med andre stater, og en undersøkelse, Kirwan-kommisjonen, har bedt om at $ 350 millioner år skal investeres i forbedringer.
Disse inkluderer ekstra finansiering for lærerlønn, ytterligere rådgivning og karriereforberedelser, sterkere helseprogrammer og penger til aktiviteter i førskolen.
”Vi har en klimakrise. Det er ikke en bekymring, det er en krise, og vi må begynne å ta tak i den, og det er nøyaktig hva denne lovgivningen gjør ”
Regningen ville innføre en gradvis stigende avgift for fossilt brensel, som starter på $ 15 tonn for ikke-transportkilder og $ 10 tonn for kjøretøy.
Det vil også være en gradvis registreringsavgift på nye biler og lette lastebiler som er gass guzzlers, hvor inntektene vil bli brukt til å gi rabatter til kjøpere av elektriske kjøretøyer (EV) og til å betale for installasjon av statlige EV-ladepunkter.
Maryland har lidd mer enn de fleste av USA av klimaendringer og er sterkt truet av havnivåstigning ved bredden av Chesapeake Bay. Noen småbyer er det taper allerede kampen mot sjøen.
Frekvensen av gateflom i delstatshovedstaden, Annapolisog større byer som Baltimore har økt omtrent ti ganger siden begynnelsen av 1960-tallet.
Salt fôrer bekymringer
Salinisering av jordbruksland den østkysten er også en bekymring, da saltvannet har begynt å trenge inn i vannbordet. Over hele staten hyppigheten av ekstreme værhendelser fortsetter å øke, inkludert hendelser som flash flom, kraftig tordenvær, ekstrem varme og tørke.
Delegert David Fraser-Hidalgo, den ledende generalforsamlingen tilhenger av lovforslaget, sa statens skattebetalere allerede hadde betalt for skader forårsaket av klimakrisen: “I sesjonen i 2019 passerte vi en nødbevilgning i generalforsamlingen for en million dollar for å dempe flom i Annapolis.
“Det er bare en by i hele staten - en million dollar. Hvorfor skal skattebetalerne betale for det når fossile brenselselskaper tjener 400 millioner dollar om dagen? "
Ved å understreke hvor presserende situasjonen er og behovet for øyeblikkelig handling, sponser lovforslaget Senatet, Senator Benjamin F. Kramer, sa: “Vi har en klimakrise. Det er ikke en bekymring, det er en krise, og vi må begynne å ta opp den, og det er nøyaktig hva denne lovgivningen gjør.
“Og lovgivningen er vinn, vinn, vinn. Det er en gevinst for helsen vår, det er en seier for miljøet, og det er en seier for utdanning. ”
Støtte oppdaget
Begge menn er bevisste på at til tross for Demokraters bekymring for klimakrisen, og det faktum at partiet har et stort samlet flertall, er lovforslaget deres radikalt og kan møte en viss motstand. Nylig meningsmåling antyder imidlertid at publikum støtter aksjon mot krisen.
Lovforslaget er også opp mot lovgivere som favoriserer andre måter å betale for utdanningsreformene, inkludert skatter på pengespill, alkohol og digital handel.
For å bekjempe frykt for nye avgifter på fossilt brensel, insisterer bestemmelsene i lovforslaget om at karbonavgiftene beskytter husholdninger med lav og moderat inntekt, så vel som "energikrevende, handelsutsatte virksomheter", og hjelper arbeidere med fossilt brensel som kan miste jobben for å finne nye i den rene økonomien.
Det er også klausuler som spesifikt forhindrer selskapene med fossilt brensel i å overføre kostnadene for karbonavgifter til Maryland-forbrukere. - Climate News Network
Om forfatteren
Paul Brown er felles redaktør for Climate News Network. Han er en tidligere miljøkorrespondent for Guardian og skriver også bøker og lærer journalistikk. Han kan nås kl [e-postbeskyttet]
Anbefalt bok:
Global Warning: Den siste sjansen for endring
av Paul Brown.
Global oppvarming er en autoritativ og visuelt fantastisk bok
Denne artikkelen ble opprinnelig vist på Climate News Network
Relaterte bøker
Drawdown: Den mest omfattende planen som noen gang har foreslått å reversere global oppvarming
av Paul Hawken og Tom Steyer
I møte med utbredt frykt og apati har en internasjonal koalisjon av forskere, fagfolk og forskere kommet sammen for å tilby et sett av realistiske og dristige løsninger på klimaendringer. Et hundre teknikker og praksis er beskrevet her-noen er velkjente; noe du kanskje aldri har hørt om. De spenner fra ren energi til å utdanne jenter i lavinntektsland til landbrukspraksis som trekker karbon ut av luften. Løsningene eksisterer, er økonomisk levedyktige, og samfunn over hele verden for tiden anvender dem med dyktighet og besluttsomhet. Tilgjengelig på Amazon
Utforming av klimaproblemer: En retningslinje for lavkol Energi
av Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Med effekten av klimaendringene som allerede er over oss, er behovet for å kutte globale klimagassutslipp intet mindre enn presserende. Det er en skremmende utfordring, men teknologiene og strategiene for å møte den eksisterer i dag. Et lite sett med energipolitikk, designet og implementert godt, kan sette oss på veien mot en fremtid med lite karbon. Energisystemer er store og komplekse, så energipolitikken må være fokusert og kostnadseffektiv. En-størrelse-passer-alle-tilnærminger vil ganske enkelt ikke få jobben gjort. Politiske beslutningstakere trenger en klar, omfattende ressurs som skisserer energipolitikken som vil ha størst innvirkning på klimafremtiden vår, og beskriver hvordan vi kan utforme disse retningslinjene. Tilgjengelig på Amazon
Dette forandrer alt: kapitalisme vs klimaet
av Naomi Klein
In Dette endrer alt Naomi Klein hevder at klimaendringer ikke bare er et annet problem, som skal skjenkes nøye mellom skatt og helsevesen. Det er en alarm som kaller oss for å fikse et økonomisk system som allerede mangler oss på mange måter. Klein bygger omhyggelig saken for hvor massivt å redusere utslippene av drivhusgasser er vår beste mulighet til samtidig å redusere ulikheter i ulikhet, omdefinere våre ødelagte demokratier og gjenoppbygge våre slanke lokale økonomier. Hun avslører den ideologiske desperasjonen til klimaendringene, de rasjonelle vrangforestillinger fra de vilde geoengineers og den tragiske nederlaget av for mange grønne grenser. Og hun demonstrerer nettopp hvorfor markedet ikke har - og ikke kan løse klimakrisen, men vil i stedet gjøre ting verre, med stadig mer ekstreme og økologisk skadelige utvinningsmetoder, ledsaget av voldsomme katastrofkapitalisme. Tilgjengelig på Amazon
Fra Utgiver:
Innkjøp på Amazon går for å dekke kostnadene ved å bringe deg InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, og ClimateImpactNews.com uten kostnad og uten annonsører som sporer surfevaner. Selv om du klikker på en kobling, men ikke kjøper disse utvalgte produktene, betaler alt annet du kjøper i samme besøk på Amazon oss en liten provisjon. Det er ingen ekstra kostnader for deg, så vær så snill å bidra til innsatsen. Du kan også bruk denne lenken å bruke til Amazon når som helst slik at du kan bidra til å støtte vår innsats.
