Congestion Skatt på Downtown Driving kutter Kids Astma Attacks

Congestion Skatt på Downtown Driving kutter Kids Astma Attacks
(US Air Force bildeillustrasjon)

En "overbelastningsskatt" som motvirker kjøring i sentrum, reduserer ikke bare trafikk og forurensning, men reduserer også barnas astmaangrep.

Skatten som ble pålagt av Stockholm, Sverige, reduserte luftforurensningsnivået mellom 5 og 10 prosent, og til slutt falt antallet pediatriske astmaangrep med nesten 50-prosent.

Helseforbedringen virket mer gradvis enn nedgangen i forurensning, noe som tyder på at de fulle helsemessige fordelene av forurensningskutt ikke skjer umiddelbart, sier økonom Emilia Simeonova, assisterende professor ved Johns Hopkins Universitys Carey Business School.

Fallet i astmaangrepene var mer enn 12-prosent i løpet av de første sju månedene av skatten, men økte til 47 prosent etter noen år med implementering.

"Nøkkelfunksjonene i dette papiret er at helsemessige gevinster kan realiseres gjennom innsats for å redusere luftforurensning, og at vi må være tålmodige i å vente på at hele bildet kommer opp."

Astma, kronisk betennelse i pustepassasjer, påvirker mennesker i alle aldre. Dens begynnelse i barndommen kan imidlertid føre til dårlig utvikling av lungene, forårsaker dårlige effekter - hvesende, pustefylthet, bryst tetthet og hoste - som kan komme seg over en levetid. Astma er den viktigste årsaken til sykehusinnleggelse blant barn i USA, særlig de som bor i tettbefolkede områder med hyppig trafikkbelastning.

For undersøkelsen undersøkte forskerne offisielle helse- og miljødata utarbeidet i Sverige fra 2004 gjennom 2010. De fokuserte på helsestatistikk for barn opp til seks år, som har en tendens til å oppleve de mest akutte astmapisoder fordi deres familier ennå ikke har lært å tømme flare-ups.

Stockholms overbelastningsskatt begynte som et eksperiment fra januar til juli 2006. Trafikken ble redusert 20 til 25 prosent. Å vurdere rettssaken til en suksess, gjenopprettet bystyrken trengselsskatten i august 2007, og den har eksistert helt siden.


Få det siste fra InnerSelf


Skattekostnadene kjører opp til $ 2.60 (i ekvivalent av amerikanske dollar) per kjøretøy, avhengig av tidspunktet på dagen. Det er ingen avgifter om natten, i helger og helligdager, eller i juli. Tollene vurderes automatisk via skannere som samler inn kildeskiltinformasjon fra biler som krysser inn i "overbelastningspriser".

En positiv innvirkning på helsen var tydelig fra starten. I løpet av prøveperioden på syv måneder falt besøk til leger for astmasymptomer fra en grunnlinje av 18.7 per 10,000 barn til 16.4, en dråpe 12 prosent. I ca et år etter prøveperioden var trengselsskatten ikke i kraft. Forurensningsnivåene steg igjen litt, men ikke opp til nivået før prøven, og astma-besøk hos barn fortsatte å falle, til 13.9 per 10,000 eller 26 prosent under basislinjen.

Noen år etter at skatten ble gjort permanent, hadde besøkene falt ytterligere, til 10 per 10,000 barn, en reduksjon på 47 prosent fra grunnlinjen. (Grunnleggende tall for 18.7 astma besøk var gjennomsnittlig statistikk fra en toårsperiode før forsøket.)

I mellomtiden hvor skatten ikke ble pålagt, var forurensningsnivået fortsatt ikke høyt nok til å reversere de helsemessige fordelene som Stockholms barn hadde begynt å innse, sier Simeonova. Imidlertid hadde frekvensen av astma besøk sikkert begynt å klatre hvis skatten ikke var blitt permanent.

"Disse funnene viser at trafikkbelastningsavgifter i store byer kan ha betydelig positive helseeffekter på kort sikt, men enda større effekter på lengre sikt, sier Simeonova.

Stockholms gjennomsnittlige forurensningsnivåer er ikke like dårlig som nivåer som dømmes akseptabelt av det amerikanske miljøvernbyrået, sier økonomen. Forurensningsreduksjoner kan da også i en by med relativt milde luftkvalitetsproblemer gi fordeler for åndedrettshelsen, særlig blant små barn.

Om forfatterne

Forfatterne presenterte studere på januar årlige møte av den amerikanske økonomiske sammenslutningen. Medforfattere er fra UC Berkeley, Stockholms universitet og Princeton University. Det svenske forskningsrådet ga finansiering.

kilde: Johns Hopkins University

Relaterte bøker

{amazonWS: searchindex = Bøker; søkeord = astma og forurensning; maxresultater = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

følg InnerSelf på

facebook-ikonettwitter-iconrss-ikonet

Få den siste via e-post

{Emailcloak = off}

FRA REDAKTØRENE

Rekeningsdagen har kommet for GOP
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Det republikanske partiet er ikke lenger et politisk-amerikansk parti. Det er et uekte pseudopolitisk parti fullt av radikaler og reaksjonærer hvis uttalte mål er å forstyrre, destabilisere og ...
Hvorfor Donald Trump kunne være historiens største taper
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Oppdatert 2. juli 20020 - Hele coronavirus-pandemien koster en formue, kanskje 2 eller 3 eller 4 formuer, alle av ukjent størrelse. Å ja, og hundretusener, kanskje en million mennesker vil dø ...
Blue-Eyes vs Brown Eyes: How Racism is Teached
by Marie T. Russell, InnerSelf
I denne episoden fra Oprah Show fra 1992 lærte den prisbelønte antirasismeaktivisten og pedagog Jane Elliott publikum en tøff leksjon om rasisme ved å demonstrere hvor lett det er å lære fordommer.
En forandring vil komme...
by Marie T. Russell, InnerSelf
(30. mai 2020) Mens jeg ser på nyhetene om hendelsene i Philadephia og andre byer i landet, har jeg lyst til det som skjer. Jeg vet at dette er en del av den større endringen som tar ...
En sang kan oppløfte hjertet og sjelen
by Marie T. Russell, InnerSelf
Jeg har flere måter jeg bruker for å fjerne mørket fra tankene når jeg finner ut at det har sneket seg inn. Den ene er hagearbeid eller bruker tid i naturen. Den andre er stillhet. En annen måte er lesing. Og en som ...