Feil plassering kan motvirke helsemessige fordeler med å gå

Feil plassering kan motvirke helsemessige fordeler med å gå

Eksponering for luftforurensning på bygater er nok til å motvirke helsemessige fordeler med trening hos voksne over 60, ifølge en ny studie.

Funnene, publisert i The Lancet, viser at kortsiktig eksponering for trafikkutslipp på en travel gate kan avbryte de positive effektene en to-timers spasertur ellers ville ha på eldre voksne hjerte og lunger.

Dette er den første studien for å dokumentere disse negative effektene på friske mennesker, så vel som de med eksisterende kardiorespiratoriske tilstander som kronisk obstruktiv lungesykdom (KOL) eller hjertesykdom.

"Dette legger til den økende beviskilden som viser de negative kardiovaskulære og respiratoriske virkninger av til og med en kort to timers eksponering for forurensning i motoren," sier Junfeng "Jim" Zhang, professor i global og miljøhelse ved Duke University. "Det fremhever behovet for strengere luftkvalitetsgrenser og bedre trafikkstyringsforanstaltninger i våre byer."

"Sammen med bevis fra andre nyere studier understryker våre funn at vi ikke egentlig kan tolerere nivåene av luftforurensning som vi for tiden finner på våre travle gater," sier Fan Chung, professor i respiratorisk medisin og leder av eksperimentelle studier medisin på National Heart & Lung Institute ved Imperial College London.

Fordi forskningen også viste at frivillige som gikk i to timer i en stor bypark, borte fra direkte eksponering for trafikkdampene på gaten, opplevde betydelige forbedringer i lunge- og vaskulære funksjoner, "vi krever større tilgang til urbane grønne områder for mennesker å trene, legger Zhang til.

To London steder

For å gjennomføre studien, rekrutterte forskerne 119-frivillige i en alder av 60 som var enten sunne, hadde stabil KOL eller stabil iskemisk hjertesykdom. Frivillige gikk i to timer på en av to steder i London: i en relativt rolig del av Hyde Park eller langs en travel del av Oxford Street, hvor forurensning - inkludert svart karbon, nitrogendioksid og fine partikler fra diesel-eksosgasser - regelmessig overstiger luftkvalitetsgrenser fastsatt av Verdens helseorganisasjon.

"Vi trenger å redusere forurensning slik at alle kan nyte fordelene ved fysisk aktivitet i alle urbane omgivelser."


Få det siste fra InnerSelf


Fysiske målinger tatt før og etter turene viste at virkningsaktiviteten hadde på hver frivilliges kardiopulmonale helse, inkludert lungekapasitet, blodtrykk, blodstrøm og arteriell stivhet.

Etter en spasertur i Hyde Park økte frivilligens lungekapasitet betydelig innen den første timen, og denne forbedringen var i mange tilfeller i mer enn 24 timer. Til sammenligning førte en tur langs Oxford Street til en mindre økning i løpet av de første timene og ingen økning senere.

Å vandre i Hyde Park reduserte arteriell stivhet med mer enn 24-prosent hos friske og COPD-frivillige og mer enn 19-prosent i hjertesykdomspasienter. Turgåing langs Oxford Street ga mye mindre gevinster. Sunn frivillige opplevde en maksimal reduksjon i arteriell stivhet på bare 4.6 prosent; KOL-pasienter opplevde en reduksjon på 16-prosent og de med hjertesykdom så en reduksjon på 8.6 prosent.

Stress og medisinering

Forskerne bemerker at stress kan utgjøre noen av de fysiologiske forskjellene som er sett mellom de to innstillingene, med den økende støyen og aktiviteten til Oxford Street som har en effekt.

De merker også at pasienter med hjertesykdom som tok medisiner for å forbedre deres kardiovaskulære helse, opplevde mindre alvorlige effekter etter eksponering for forurensningen. Legemidlet hadde en stabiliserende effekt.

"For mange mennesker, som eldre eller de med kronisk sykdom, er den eneste treningen de svært ofte kan gjøre, å gå," sier Chung. "Vår studie tyder på at vi kan anbefale disse menneskene å gå i grønne områder, vekk fra bebyggede områder og forurensning fra trafikken. Men for de som bor i indre byer, kan dette være vanskelig å gjøre, og det kan være en kostnad forbundet med det som de må reise lenger unna hvor de bor eller jobber. "

"Vi trenger å redusere forurensning slik at alle kan nyte fordelene ved fysisk aktivitet i alle urbane omgivelser," sier han.

Chung og Zhang gjennomførte studien med kollegaer på MRC-PHE senter for miljø og helse på Imperial College London; NIHR Biomedical Research Unit, Royal Brompton & Harefield National Health Service Trust; Peking University; Duke Kunshan University; MRC-PHE senter for miljø og helse ved King's College London; og Rutgers. Finansiering kom fra British Heart Foundation.

kilde: Duke University

Relaterte bøker:

{amazonWS: searchindex = Bøker; søkeord = utenfor fitness; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

følg InnerSelf på

facebook-ikonettwitter-iconrss-ikonet

Få den siste via e-post

{Emailcloak = off}