Planleggere kjenner Depressivt lite om en bys påvirkning på vår mental helse

Planleggere kjenner Depressivt lite om en bys påvirkning på vår mental helse
Nattbelysning - sett her i Chongqing, Kina - er en av mange aspekter ved bylivet som kan gjøre oss mer stressede. Jason Byrne, Forfatter gitt
Jason Byrne, Griffith University

En stor del av undersøkelsen viser at bor i byer kan skade vår helse. Vi vet at dårlig urban design kan føre til at folk blir mindre fysisk aktive, noe som er en faktor i vektproblemer, fedme og kreft. Men visste du at bylivet kunne føre til dårlig psykisk helse?

Nylige undersøkelser peker på muligheten for at bor i byer kan være forbundet med høyere nivåer av depresjon og angst. Noen studier tyder på at bestemte aspekter av bylivet kan være "depressogene" - med andre ord føre til dårlig psykisk helse.

Hva skjer fra forskning er at det å bo i byer kan doble risikoen for schizofreni og øke risikoen for angstlidelser (ved 21%), stemningsforstyrrelser (ved 39%) og depresjon (ved 40%).

Utvalget av mulige forklaringer for disse funnene inkluderer problemer relatert til fysisk miljø av byer - som varme, støy, lys, sosial isolasjon - og til og med en konsentrasjon av mennesker i fare som kan søke bedre medisinsk behandling i byer.

Så hva kan kjøre disse dårlige psykiske helseutfallene? Og er byplanleggere i stand til å gjøre noe med det?

Gjøre noen miljøer rot med våre sinn?

De lyse lysene, travle gatene og støyen i byene kan øke vår "kognitiv belastning”. Swamped med innkommende informasjon, våre sinn kan bli stresset og mentalt trøtt.

Nattbelysning, høyere støynivåer (fra trafikk, fly, næringer eller naboer), overbelastning og trengsel, og enda høyere temperaturer knyttet til urbane varme øyer kan gjøre det vanskeligere for oss å konsentrere seg. De påvirker også vår evne til å få en god natts søvn.


Få det siste fra InnerSelf


Det kan være vanskelig å unnslippe den kognitive overbelastningen og "dekomprimere" i byer. Det er vanligvis færre grønne områder og færre steder å unnslippe folkemengder. Høyere boligholdighet, canyon effekten av høye bygninger og selv bjeffende hunder kan alle øke stressnivået.

Noen hevder at tilstedeværelsen av for mange brennevin butikker, høyere nivåer av søppel og graffiti, og til og med forsømt landskapsarbeid og ødelagte anlegg kan øke stress for noen mennesker. Tilstedeværelsen av disse elementene har blitt funnet å signalere lavere sikkerhetsnivåer.

Nylig forskning har også indikert vår gut helse og mental helse er koblet sammen. Dette kan være dårlige nyheter for noen urbane innbyggere.

Forskning har vist at ferskmatsmarkeder er mindre enn fastfoodforretninger i noen byer. Disse mat ørkener kan nekte mer sårbare innbyggere tilgang til næringsrik dietter.

Boligkostnader er en annen faktor som kan øke stress. Men å flytte til mer rimelige områder på kanten av byer og i regionale sentre er ikke nødvendigvis et middel. Gjør det mulig redusere nivået av sosial kontakt med familie og venner.

Forskere viser i stadig større grad at tilgang til sosiale nettverk er viktig for å hjelpe oss med å takle stressende livshendelser. Og ikke å ha noen til å snakke med, for å hjelpe seg med barn, eller bare for å være der i vanskelige tider, kan føre til angst og depresjon.

Nyere innvandrere kan også oppleve diskriminering. Ikke bare kan de ha lavere nivåer av sosial kapital, men erfaringer med misbruk kan være svært skadelige.

Så hva er planleggingsrollen?

Selv om vi ikke kan klandre planleggere for å forårsake alle disse problemene, har de muligheten til å gripe inn og dermed en rolle å spille for å forbedre bylivet. Design retningslinjer, for eksempel, kan hjelpe ved å sikre at folk har flere tilfeldige sosiale møter i mellomrom som kafeer, postkasser eller i hager.

Så også kan flere strategiske tiltak som fellesskapshager - steder hvor folk vokser ikke bare mat, men også vennskap. Mer grøntområde kan også potensielt støte støy, varme og lys og gi pusterom fra folkemengdene.

I bilavhengige ytre forsteder og nye boliger vil planleggere gjøre det bra å fokusere på å utvikle sosiale fasiliteter som klubber, idrettsanlegg og parker. Offentlig transport er et annet viktig inngrep i slike forsteder. God tilgang til offentlig transport reduserer også husholdningens pendlingskostnader.

Vår forskning antyder planleggere og bygget miljø fagfolk har overraskende lavt nivå av kunnskap om depressogenic miljøer.

Den ConversationHvis planleggere ikke forstår hvordan byer kan øke psykiske lidelser, hvordan kan vi bekjempe depressogene miljøer? Den gode nyheten er at enkle trinn kan gjøre en stor forskjell.

Om Aiuthor

Jason Byrne, lektor i miljøplanlegging, Griffith University

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert på Den Conversation. Les opprinnelige artikkelen.

Relaterte bøker

{amazonWS: searchindex = Bøker; søkeord = miljøvennlig byplanlegging; maxresults = 3}

enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

følg InnerSelf på

facebook-ikonettwitter-iconrss-ikonet

Få den siste via e-post

{Emailcloak = off}