Melbourne har en rik arv av urbane parker takket være planlagte avgjørelser som ble gjort da byen først ble etablert. Shutterstock
Grønne våre byer har blitt en av de store globale imperativer av det 21ste århundre, inkludert å takle klimaendringene. Og Australias utstrakte bilbaserte byer endres gradvis for å omfavne grønt eller levende infrastruktur.
Grønne byer samler elementer av arkitektonisk design og byplanlegging, ofte kombinere planter og bygget infrastruktur for å møte menneskers behov, som for eksempel vår naturens kjærlighet.
Trær, planter, vannveier og våtmarker kan levere klimaanlegg, kjølebyer ved å redusere den varme øya effekten. De absorberer også karbondioksid, filtrerer avløpsvann og skaper habitater.
Levende elementer kan innlemmes med bygget infrastruktur på en rekke skalaer, fra individuelle bygninger med grønne vegger og tak, gjennom til strategier over hele verden. Og det er en suite av strategier å lede mer omfattende integrasjon av biologiske elementer og økologiske prosesser i byer.
I de siste månedene har vi profilerte australske eksempler på levende infrastruktur som viser noen av Australias tilnærminger til å utvikle grønt infrastruktur, fra grønnere Melbournes laneways til Canberra's urbane skog. Disse byene omarbeider allerede sine vannsystemer og implementerer urbane skogsstrategier for å skape grønne belter og beskytte og gjenopprette vannveier.
Melbourne og Canberra gir noen nyttige eksempler på den grønne bybevegelsen, men for å gjøre det vanlig, må disse teknikkene bli vedtatt i stor grad gjennom politikker som støtter mer helhetlig og bedre integrert byplanlegging.
Hvorfor trenger vi urbane skoger
Percival Alfred Yeoman var en av de første australske pionerene i urbane skogbruk. I 1971, han artikulerte Et klart syn for å styrke byer med trær.
Lokale myndigheter i Adelaide, Brisbane, Melbourne og Sydney, implementerer sine ideer, forplikter seg til ambisiøse økninger i urban baldakinomslag. Deres mål spenner fra 25% til 40%.
Dette gjenopplivet interesse for urbane skogbruk kommer fra det godt dokumenterte potensialet for å akselerere overgangen til flere klimatilpassede byer.
De sosiale, miljømessige og økonomiske fordelene ved urbane trær, eller "økosystemtjenester", blir bedre anerkjent, blant annet for deres rekreasjons- og kulturverdier.
Melbourne og Canberra leder Australias grønne byerbevegelse
Melbourne
Melbourne har en rik arv av urbane parker og grønne belter takket være planlagte beslutninger gjort i byens tidlige år.
Disse parkene støtter en ny bølge av urban greening, med prosjekter som tar sikte på å levere tiltak mot klimaendringer, biologisk mangfold og helse og velvære for lokalsamfunn.
Den Melbourne grønne infrastrukturen fly inkluderer:
-
en "voksende grønn guide"Som gir praktisk råd til fellesskap og næringsgrupper om planlegging, design og vedlikehold av grønn infrastruktur
-
de grønn laneways strategi, som bygger på den kommersielle revitalisering av Melbourne's laneways i løpet av tre tiår. Laneways med greening potensial ble kartlagt og demonstrasjonsprosjekt utviklet for å vise teknikker for å gjøre dem mer levende grønne områder for bedrifter, turister og lokalbefolkningen å nyte
-
an urban skogsstrategi, med et overordnet mål for 40% baldakin deksel av 2040. Og 5 til 8 millioner trær vil bli plantet i de kommende tiårene for den større Melbourne-metropolen.
{vembed Y = RBtAUUzH7Uo}
Canberra
Canberra er ofte beskrevet som "en by i et landskap" og "buskapitalen". Men dens høyere høyde, varme tørre somre og kalde vintre gir et sett utfordringer for grønn infrastruktur.
Med mer enn 800,000 plantetrær, er Canberra en urbane skog. Men disse trærne krever spesiell omsorg og oppmerksomhet gitt at de blir aldrende og lider av et varmere, tørrere klima.
Wildfire representerer også en betydelig risiko der urbane og landlige områder forbinder. Dette betyr at Canberra trenger urbane skoger som vil avkjøle byen i varmere måneder uten også eskalerende brannfarerisiko.
De AKT Regjeringen har forpliktet seg til tiltak mot klimaendringer, lovgivningsmål for 100% fornybar elektrisitet av 2020 og karbonneutralitet (ingen netto karbonutslipp) av 2045.
Med mer enn 800,000 trær, er Canberra en urbane skog. Shutterstock
Integrert tilnærming nødvendig for å utvide grønne byer
Grønne byer krever en helhetlig tilnærming - for eksempel ikke å forlate helsen til vannveier helt til vanningeniører.
Grønne byer er mer enn bare en teknisk utfordring. Transformere form og funksjoner i urbane systemer, gjennom urbane skoger og annen levende infrastruktur, Krever større lederskap og politisk engasjement, integrert planlegging og fellesskapsdeltakelse og langsiktig tenkning.
En integrert tilnærming til grønnere byer involverer kartlegging av ulike muligheter og mobilisering av støtte til endring i samfunnet. For eksempel kan urbane stormvann være en produktiv ressurs når den brukes i konstruerte våtmarker eller til å irrigere urbane skoger.
De vertikale hagene i One Central Park i Sydney er globalt kjent for sin grønne infrastruktur. Shutterstock
Og ofte urbane dreneringslinjer og ødemarker kan forvandles til grønne områder, men det er verdt å erkjenne at det er sterk konkurranse om plass til boliger.
Men for mer utbredt adopsjon av integrasjon, er det nødvendig med institusjonell støtte innen lokale myndigheter og storbyområder for vann og planlegging.
For å oppgradere levende infrastruktur i urbane landskap, må vi lære av lokale suksesshistorier, gjennomføre mer forskning og bedre forstå hvordan vi skal håndtere klimatilpasning og utligningsutfordringer.
om forfatteren
Jason Alexandra, PhD kandidat, RMIT University
Jason Alexandra vil gjerne takke Barbara Normans bidrag til denne artikkelen.
Denne artikkelen er publisert fra Den Conversation under en Creative Commons-lisens. Les opprinnelige artikkelen.
