Raske fremskritt mot ren energi trengs for å møte den globale ambisjonen om å begrense oppvarming til ikke mer enn 1.5C over pre-industrielle temperaturer.
Men hvordan går det med land så langt? I vår Energy Revolution Global Outlook rapporter, skrevet med kollegaer på Imperial College London og E4tech - og publisert av Drax- Vi rangerer fremgang i 25 store verdensøkonomier.
Vår rapport gir en ligatabell av deres innsats for å rydde opp elektrisitetsproduksjon, bytte fra olje til elektriske kjøretøy, distribuere karbonfangst og lagring, eliminere fossile brenselsubsidier og takle energieffektivitet.
De ti diagrammene nedenfor sammenligner disse 25-landene i dag og deres fremgang i løpet av det siste tiåret.
Fremgang på ren elektrisitet
Elektrisitet har vært den raskeste sektoren av økonomien for å avkarbonisere ettersom landene beveger seg bort fra kull og omfavner lave fornybare energikilder. Likevel har gjennomsnittlig karbonintensitet for elektrisitet over hele verden falt bare 7% i det siste tiåret til 450 gram CO2 per kilowatttimme (gCO2 / kWh).
I diagrammet nedenfor kartlegges karbonintensiteten av elektrisitetsproduksjon over hele verden og rangerer de store økonomiene i 25 som dekkes av vår rapport. Disse landene inkluderer G7-gruppen av rike nasjoner sammen med Brasil, Russland, India, Kina og Sør-Afrika ("BRICS") og andre. Disse landene står for 80% av verdens befolkning, 77% av verdensomspennende BNP og 73% av verdens CO2-utslipp.
Individuelle land spenner fra å ha praktisk talt nullkull-elektrisitet (i Nordsjøen, Frankrike og New Zealand, venstre kolonner i nedre diagrammet) opp til nesten total avhengighet av kull (i Sør-Afrika og Polen, helt til høyre).
Kullintensiteten til elektrisitetsproduksjon under 2017, i gram CO2 per kWh. Kartet inneholder alle land for hvilke data som er tilgjengelige. Linjediagrammet rangerer 25 store økonomier, inkludert alle G7- og BRICS-landene. Barbredder representerer mengden elektrisitet som forbrukes i hvert land, med en minimumsbredde slik at mindre land fremdeles er synlige. Kilde: Drax 2018.
Lande over hele Europa og Nord-Amerika har nesten enstemmig redusert karbonintensiteten av elektrisiteten i løpet av det siste tiåret. De har gjort dette ved å redusere deres avhengighet av kull og øke sin andel av fornybar energi, samt ved å redusere strømforbruket i mange tilfeller.
På den annen side økte flere store asiatiske land - Japan, Sør-Korea, India, Indonesia - karbonintensiteten ettersom de nå stoler mer på kull. Kina er et av de eneste asiatiske landene som rydder opp i kraftsystemet, og har redusert karbonintensiteten med en sjettedel dette tiåret. USA utvikler seg også raskere enn de fleste, bare bak Storbritannia og Danmark som i diagrammet nedenfor.
Endringen i karbonintensitet av elektrisitetsproduksjon i løpet av det siste tiåret, i gram CO2 per kWh. Nyanser av blått og grønt indikerer reduksjoner mens gulger og røde øker. Kilde: Drax 2018.
En av de viktigste driverne i å rydde opp kraftanlegg over hele verden er økningen av fornybar energi. I absolutte tall er Kina den klare lederen, med både en tredjedel av verdens installerte vindkraft og en tredjedel av installert sol.
Kinas nesten-130 gigawatt (GW) solkapasitet er omtrent lik de tre neste største landene: Japan, Tyskland og USA. For vindkapasitet inkluderer andre bemerkelsesverdige high-flyers fjerde-rangert India og Polen i tolvte, som har større vindkapasitet enn Danmark, som vist i tabellen nedenfor.
Den installerte kapasiteten på vindkraft på slutten av 2017, i gigawatt (GW). Kilde: Drax 2018.
Men per capita-basis har Danmark mest vind, med 1,000 watt av kapasitet per person, og Tyskland er mest sol ved 500 watt per person.
Fremskritt på ren transport
Ren elektrisitet kan bevege seg utenfor hjem og kontorer for å drive den måten vi beveger oss på. Elektriske kjøretøy er raskt kommer ned i pris, og flere land Legitimerer nå nedbrudd av forbrenningsmotoren i de kommende tiårene.
Så langt har noen elektriske kjøretøyer fra 4.5m blitt solgt over hele verden, hvorav nesten halvparten er i Kina, og kvart i USA, som tabellen nedenfor viser.
Antall elbiler på veiene (både batteri og plug-in hybrid) fra september 2018. Kilde: Drax 2018 og EV-volumer 2018.
Flere land har nådd en 2% markedsandel for elektriske biler, noe som betyr at de gjør opp 1 i 50 nye biler solgt. Frekvensen i Kina er rundt det dobbelte, mens Norge ligger godt før pakken med nesten 1 i 2-kjøretøy som selges nå elektrisk, som nedre diagrammet nedenfor viser.
Andelen elektriske kjøretøyer (både batteri og plug-in hybrid) innen nytt bilsalg, for 12-månedene til september 2018. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018 og EV-volumer 2018.
Rengjøring av transportsektoren er ikke bare avhengig av ny teknologi, men som folk kan reise mindre eller bruke mer effektive former som offentlig transport. Mengden energi som forbrukes per person på transport varierer sterkt over hele verden, med gjennomsnittlig amerikansk forbrukende 10 ganger mer enn gjennomsnittlig indisk, som diagrammene nedenfor viser.
Energiforbruket per person for transport av mennesker og varer, i megawatt-timer (MWh) per person per år. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018.
Store land hvor folk rutinemessig flyr mellom byer bruker mest, men Kina og India er raskt i ferd med å komme opp som inntektene stiger. Deres transportenergiforbruk steg henholdsvis 80% og 60% per person i det siste tiåret. Dette har dwarfed de beskjedne økene i transporteffektivitet sett over hele Europa og Nord-Amerika, som i tabellen nedenfor.
Forandringen i energiforbruket per person for transport av personer og varer i løpet av det siste tiåret, som viser prosentandelen økning (rød) eller fall (blues) i MWh per person per år forbrukes. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018.
Fremgang på energieffektivitet
Effektiviteten er ikke bare treg å forbedre i transportsektoren. Forbedring av energieffektiviteten til bygninger verden over er nødvendig for å redusere etterspørselen etter karbonintensiv oppvarming.
Boliger i de fleste store land bruker mindre energi enn de gjorde for et tiår siden, per kvadratmeter gulvareal. Selv om noe av dette kan krediteres for å forbedre byggstandarder og mer energieffektive apparater, kan gevinsten også skyldes de gjenværende effektene av den globale lavkonjunkturen og løp av milde vintre forårsaket av stigende globale temperaturer.
I enkelte deler av verden, særlig Kina og Sør-Afrika, har bedre levestandard ført til en rask vekst i husholdningens energiforbruk, som tabellen nedenfor viser.
Forandringen i energiforbruket for oppvarming og strømforsyning av husholdninger i løpet av de siste tiårene, og viser prosentandelen økning (rød) eller fall (blues) i MWh per person per år som forbrukes. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018.
Fremgang på fossilt brensel og karbonfangst
Statsstøtte til fossile brensel er en pervers funksjon i mange økonomier, og holder tilbake overgangen fra kull, olje og gass.
Definisjonen av fossile brenselsubsidier er allment omstridt. Likevel i henhold til definisjonen som brukes av Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD) Flere store fossilproduserende nasjoner med relativt små befolkninger, som Norge og Australia, gir hundrevis av dollar per innbygger per år, som tabellen nedenfor viser. På dette tiltaket gir Storbritannia også store subsidier.
Nivået på tilskudd som tilbys til fossilt brensel per person i 2016, inkludert direkte utgifter fra myndighetene, forgitte skatteinntekter og andre skatteinnrømmelser. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018.
En viktig egenskap hos mange veier til 1.5 eller 2C er å kombinere vanskelige å unngå bruk av fossile brensler, for eksempel i stålproduksjon eller sement, med karbonfangst og lagring. I dag er det imidlertid bare 18 storskala karbonfangst og lagring (CCS) fasiliteter rundt om i verden, konsentrert i seks land med store olje- og kullutvinningsindustrier, som tabellen nedenfor viser.
Den installerte kapasiteten for karbonfangst på store CCS-anlegg ved slutten av 2017, målt som kilo CO2 som kan fanges per person per år. Faktisk fangstnivå kan være lavere, hvis anlegg ikke kjører med full tilgjengelighet. Barbredder representerer hvert lands befolkning. Kilde: Drax 2018.
Sammen er disse CCS-anleggene i stand til å fange 32 millioner tonn CO2 hvert år. Dette er mindre enn en tiendedel av en prosent av de om lag 37 milliarder tonn CO2 produsert hvert år av verdens energisektor. Hvis CCS ser utbredt utrulling i de kommende tiårene, vil potensialet for lagring av CO2 under jorden ikke utgjøre en barriere. USA alene kunne lagre alle CO2 produsert over hele verden siden starten av den industrielle revolusjonen.
konklusjonen
Alt i alt er fremgang mot ren energi rundt om i verden blandet, med enkelte land som presser framover på mange fronter, men andre går bakover. Samlet sett viser våre rangeringer at verdens nasjoner faller langt unna hva som trengs, og at fremdrift i løpet av det neste tiåret må være langt sterkere for å unngå de verste konsekvensene av klimaendringene.
Denne artikkelen opprinnelig dukket opp på Caarbon Brief
Om forfatteren
Dr Iain Staffell er universitetslektor i bærekraftig energi ved Imperial College Londons senter for miljøpolitikk. Han leder Electric Insights-prosjektet og rapporterer interaktiv sanntids- og kvartalsoversikt om Storbritannias elektrisitetsmiks.
Staffell, M. Jansen, A. Chase, E. Cotton og C. Lewis (2018). Energy Revolution: Global Outlook.Drax: Selby.
Diagrammer produsert av Iain Staffell ved bruk av Rwith-data fra IEA, BP, Wilson og Staffell (2018), IRENA, EV-volumer, OECD og GCCSI.
Relaterte bøker
at InnerSelf Market og Amazon
