Spenningen i pendling med bil kan påvirke arbeidernes velvære og produktivitet. Flamingo Bilder / Shutterstock
I Australia, mer enn 9 millioner mennesker pendle til jobb hver ukedag. Avstanden de reiser og hvordan de kommer dit - bil, offentlig transport, sykling eller gåing - kan påvirke trivsel og ytelse på jobben.
Vår studere, som involverer 1,121 heltidsansatte som pendler daglig til jobb, har gjort flere viktige funn:
- de som pendler lengre avstander har en tendens til å ha flere dager uten jobb
- blant middelaldrende arbeidstakere, de som går eller sykler utført bedre på arbeidsplassen
- De som pendler korte avstander, går eller sykler til jobb, er mer sannsynlig å være glade pendlere, noe som gjør dem mer produktive.
- I Australia bruker heltidsansatte 5.75 timer en uke i gjennomsnitt reiser til og fra jobb. Blant dem, nesten en fjerdedel av pendler kan klassifiseres som langvarig (reise for 45 minutter eller mer én vei).
Lang pendler ikke bare fysiske og psykiske belastninger på arbeidstakere, men kan også påvirke deres deltakelse, engasjement og produktivitet.
Og Australias gjennomgripende bysprawl betyr at de fleste arbeidere pendler med bil. Men kjøring har blitt funnet å være den mest stressende måten å pendle.
Kjøring til jobb er knyttet til en rekke helseproblemer og lavere sosial kapital (mindre sosiale nettverk med mindre sosial deltakelse), som alle påvirker arbeidets ytelse og produktivitet.
Hva så studien på?
Vår forskning undersøkte hvordan og i hvilken grad vår daglige pendling kan påvirke arbeidsplassens produktivitet. Vi undersøkte 1,121-ansatte fra Sydney, Melbourne og Brisbane. Disse ansatte er alle ansatt på heltid, har et fast arbeidssted, gjør regelmessige pendelturer og jobber i ulike bransjer og yrker.
Vi fant ut at arbeidstakere med en langdistanse-pendling har mer fraværende dager, som grafen nedenfor viser.
Forventet antall dager fraværende fra arbeid med økende pendlingsavstand. Forfatter gitt
To grunner kan forklare dette resultatet. For det første er arbeidere med lange pendler mer sannsynlig å bli syke og være fraværende. For det andre får arbeidstakere med lange pendler mindre nettoinntekt (etter fradrag av reiseutgifter) og mindre fritid. Derfor er de mer sannsynlig å være fraværende for å unngå pendlingskostnad og tid.
Den gjennomsnittlige pendlingsavstanden for australske hovedstader er om 15km. Arbeidere med pendlingsavstand 1km har 36% færre fraværende dager enn de som pendler 15km. Arbeidere som pendler 50km har 22% mer fraværende dager.
Denne studien finner også at middelaldrende (35-54) pendlere som går eller sykler – kjent som aktive reiser – har bedre selvrapporterte arbeidsprestasjoner enn kollektiv- og bilpendlere. Dette resultatet kan gjenspeile de helsemessige og kognitive fordelene ved aktive reisemåter.
Til slutt finner denne studien kortdistanse og aktive reisependlere rapporterte at de var avslappet, rolig, entusiastisk og fornøyd med sine pendelturer, og var mer produktive.
Hvordan påvirker pendling produktiviteten?
Byøkonomisk teori gir en forklaring på sammenhengen mellom pendling og produktivitet. Det hevder at arbeidstakere gjøre avganger mellom fritid hjemme og arbeid på jobb. Derfor legger arbeidstakere med lange pendler mindre arbeid eller kaster arbeid fordi fritiden reduseres.
Pendling kan også påvirke arbeidsproduktiviteten gjennom dårligere fysisk og psykisk helse. Lav fysisk aktivitet kan føre til fedme samt relaterte kroniske sykdommer, betydelig redusere arbeidsstyrkenes deltagelse og øke fraværet. Det mentale stresset i forbindelse med pendling kan påvirke arbeidsytelsen ytterligere.
Et økende antall studier har funnet aktiv pendling ved å gå og sykling oppfattes som mer avslappende og spennende. Derimot er pendling med bil og offentlig transport mer "stressende og kjedelig”. Disse positive eller negative følelsene under pendlingen påvirke stemninger og følelser i løpet av arbeidsdagen, som påvirker arbeidsytelsen.
Endelig kan pendlingsvalg påvirke arbeidsproduktiviteten gjennom kognitiv evne. Fysisk aktivitet forbedrer hjernefunksjon og kognisjon, som er nært knyttet til ytelse. Så det er mulig at aktive reisependlere kan ha bedre kognitiv evne på jobben, i alle fall i flere timer etter den intense fysiske aktiviteten til sykling eller gåing til jobb.
Banene som går og sykler til arbeid kan påvirke produktiviteten. forfattere
Hva er de politiske konsekvensene?
Arbeidsgivere bør vurdere typer pendling som en del av deres overordnede strategier for å forbedre jobbprestasjonen. De bør sikte på å fremme aktiv pendling og, om mulig, forkorte pendlingstid. For eksempel, å gi trygg sykkelparkering og dusj på jobben, kan øke syklingen til jobb betydelig.
Som for regjeringer, i de fleste stater i Australia, er det bare en liten del (mindre enn 2%) av transportmidler er viet til sykling infrastruktur.
Derimot har de fleste kommuner i Nederland Spesifikke budsjettallokeringer å implementere sykluspolitikk. Australia skal tildele mer transportinfrastruktur finansiering til aktiv reise, gitt de økonomiske fordelene med å gå og sykle til jobb.
Om forfatterne
Liang Ma, visekanslerens postdoktorale forsker, RMIT University og Runing Ye, Research Fellow, Melbourne School of Design, University of Melbourne
Denne artikkelen er publisert fra Den Conversation under en Creative Commons-lisens. Les opprinnelige artikkelen.
Relaterte bøker:
De fire avtalene: En praktisk guide til personlig frihet (A Toltec Wisdom Book)
av Don Miguel Ruiz
Denne boken tilbyr en guide til personlig frihet og lykke, og bygger på gammel Toltec-visdom og åndelige prinsipper.
Klikk for mer info eller for å bestille
The Untethered Soul: The Journey Beyond Yourself
av Michael A. Singer
Denne boken tilbyr en guide til åndelig vekst og lykke, og trekker på oppmerksomhetspraksis og innsikt fra østlige og vestlige åndelige tradisjoner.
Klikk for mer info eller for å bestille
Ufullkommenhetens gaver: Gi slipp på den du tror du skal være og omfavn den du er
av Brené Brown
Denne boken tilbyr en guide til selvaksept og lykke, og trekker på personlige erfaringer, forskning og innsikt fra sosialpsykologi og spiritualitet.
Klikk for mer info eller for å bestille
Den subtile kunsten om å ikke gi et knep: En counterintuitiv tilnærming til å leve et godt liv
av Mark Manson
Denne boken tilbyr en forfriskende og humoristisk tilnærming til lykke, og understreker viktigheten av å akseptere og omfavne livets uunngåelige utfordringer og usikkerheter.
Klikk for mer info eller for å bestille
Fordelen med lykke: Hvordan en positiv hjerne driver suksess i arbeid og liv
av Shawn Achor
Denne boken tilbyr en guide til lykke og suksess, og trekker på vitenskapelig forskning og praktiske strategier for å dyrke en positiv tankegang og atferd.
