Å sykle er langt den sunneste måten å komme seg rundt. fra shutterstock.com

Det er mange måter å komme seg rundt i en by. Du kan kjøre bil eller kjøre motorsykkel. I mange byer har du mulighet for offentlig transport. Og selvfølgelig hvis du bor nær nok dit du skal, kan du komme deg rundt på en mer aktiv måte ved å sykle eller gå.

Sykling kan være farlig på noen måter, men det er også sunt. Men oppveier helsefordelene risikoen for potensiell død? Og hva med offentlig transport eller bilkjøring? Hva er risikoen for å ha en ulykke, og er det noen helsemessige fordeler i det hele tatt? Det er en rekke variabler å vurdere, så svarene på disse spørsmålene er kanskje ikke så enkle som du tror.

Ulike variabler

Når det gjelder sikkerhet, inkluderer noen ting du bør vurdere posisjonen din, tilbakelagt distanse og tidspunktet på dagen du reiser. Med flere mennesker på veiene i høytiden morgen og kveld, er dette klart den mest risikofylte tiden å reise.

Andre variabler, for eksempel kvaliteten på veier/stier, værforhold og dine ferdigheter som sjåfør eller rytter vil også komme i betraktning. En annen variabel vil være din mentale tilstand mens du pendler. Er du for eksempel påvirket av alkohol eller blir du distrahert av mobiltelefonen?

Samlet sett, hvis du bor i et vestlig land, er det lite sannsynlig at du dør mens du reiser rundt i byen, uavhengig av transportmåten din. Men her er tallene uansett.

Sykling

Sykling er langt den sunneste måten å komme seg rundt i byen. fra shutterstock.com

Å sykle er den desidert sunneste måten å komme seg rundt på. Ikke bare får du deg til destinasjonen din, den innebærer også trening med moderat til høy intensitet.

Noen kan frykte sykling. En nylig rapport fra Australian Automobile Association viste at 45-syklister døde på australske veier de siste 12-månedene, sammenlignet med 25-dødsfall registrert over samme periode i 2016-17. Dette er en økning på 80%. Men det er viktig å huske den samlede befolkningsrisikoen for å ha en slik ulykke er liten. Hvis du bor i et vestlig land, du måtte reise omtrent 47km på sykkel for å få en i en million sjanse for å dø.

Og helsemessige fordelene med å sykle langt overveier den risikoen. EN 2017 studie av mer enn 250,000-personer i Storbritannia viste at sykling til jobb reduserte risikoen for død fra alle årsaker med rundt 40%. Denne studien involverte å spore folk i omtrent fem år for å se på forholdet mellom hvordan de pendler og en rekke helseutfall.

Den tok hensyn til deres alder, kjønn, sosioøkonomiske status, etnisitet, røyking, BMI, kosthold og andre typer fysisk aktivitet. Dette anslaget tok også hensyn til risikoer syklister ofte bekymrer seg for, for eksempel å ha en ulykke og eksponering for forurensning. Så når du sykler, overstiger helsefordelene som reduserer risikoen for å dø langt den faktiske sjansen for å dø på veien.

Gang

Helsefordelene for å gå er ikke det samme som for sykling. fra shutterstock.com

De Australian Automobile Association Rapporten viste i løpet av de siste 12-månedene, ble 177-fotgjengere drept på veien, noe som representerte en økning på 4.7% fra året før. Men igjen er befolkningsrisikoen lav. Hvis du bor i et vestlig land, må du gå rundt 27km for å ha en en i en million sjanse av å dø.

Å gå er et sunt alternativ for å komme seg rundt, selv om fordelene ikke er like markerte som med sykling, og man må gå en rimelig avstand hver uke.

Det samme UK studie som vist ovenfor, viste redusert risiko for hjertesykdom med 27%, og risikoen for å dø på grunn av hjertesykdom med rundt 36%. Men det ser ut til at man trenger å gå minst 10km hver uke for å se denne fordelen.

Offentlig transport

Fange et tog er faktisk den sikreste måten å reise på. fra shutterstock.com

Offentlig transport også ser ut til å bli bedre helseutfall. Dette kan være rett og slett på grunn av at det å ta kollektivtransport innebærer uunngåelig en tur. Selvfølgelig å være svært nær mange mennesker har sine ulemper, som for eksempel økt risiko for eksponering for smittsomme sykdommer. Selv om beviset på dette er skummelt.

En Studien har antydet Det kan være en seks ganger økning i risikoen for å få akutt luftveissykdom når du bruker offentlig transport. Men denne studien var relativt liten og forholdet mellom å ta kollektivtransport og sykdomsoverføring var uklart. En annen studie foreslo faktisk vanlig offentlig transport Bruk kan bygge immunitet, noe som kan føre til reduksjon i risikoen for å få sykdom.

Så det er ingen begrunnelse for å unngå offentlig transport på grunn av frykt for å pådra seg en sykdom. Men å få influensasprøyte, og til og med bruke en maske hvis du er ok med det, kan redusere risikoen som kan eksistere, spesielt i forkjølelses- og influensasesongen.

Og når det kommer til din risiko for å dø av en ulykke, fange et tog (i et vestlig land) er faktisk den sikreste måten å reise på. Du trenger å reise nesten 10,000km for å ha en omtrent en million sjanse til å dø.

Bil eller motorsykkel

Å kjøre bil er ganske trygt når det gjelder risikoen for død. Men det er ingen helsemessige fordeler. fra shutterstock.com

Å kjøre en motorsykkel er langt den mest risikable måter å reise på i form av å forårsake død. Du er 1,000 ganger mer sannsynlig å dø fra motorsykkelen enn hvis du reiser med tog. For rundt hver 10km reiste på en motorsykkel har du en i en million sjanse for død.

I Australia, 580-drivere (av biler) ble drept i de siste 12 månedene - opp 1.8% fra året før. Men risikogitt dør i en bilulykke er faktisk relativt usannsynlig, selv om risikoen for skade er høyere. Ville du trenger å reise omtrent 330km å ha en i en million sjanse for å dø. Disse tallene indikerer å reise med bil er omtrent syv ganger tryggere enn å sykle.

Både bilkjøring og motorsykkel har lite å si for å forbedre helsen. Dessuten er det ganske stressende å kjøre i rushtrafikken.

Så hvis du ønsker å gjøre din daglige pendling til en helsefremmende aktivitet, er sykling den beste veien å gå. Å gå (forutsatt at det er en rimelig avstand) er ganske bra også. Å ta offentlig transport er det tryggeste hvis du er redd for ulykker, og kan også være aktiv hvis du går en del av veien.

Om forfatteren

Hassan Vally, seniorlærer i epidemiologi, La Trobe University

Denne artikkelen ble opprinnelig publisert på Den Conversation. Les opprinnelige artikkelen.

Relaterte bøker

at InnerSelf Market og Amazon