I stedet for å skildre jorden i 2050 som et hellhole, la oss tenke - og skape - et sted vi ville elske å leve

Akkurat som jeg satt penn til papir for dette stykket, ble jeg underholdt for å motta en invitasjon fra en fantastisk organisasjon kalt "Julie's Bicycle"Til et arrangement med den overbevisende tittelen:" Hvordan være en COPTIMIST: Kultur, Kreativitet og COP21. "

Optimisme om tilstanden av planeten i møte med klimaendringer er i forståelig nok mangelvare i disse dager. De fleste av dem som kjenner vitenskapen (egentlig vet vitenskapen) se optimisme som en illusjonistens bolthull. Og de fleste av dem som har fulgt tingene på langt avstand, føler seg veldig gyset på sviktet i dagens politiske etablering og den stadig støtende grådigheten til dagens forretningspolitikker.

Men uten håp (som jeg foretrekker optimisme), er det nesten umulig å overtale folk til å røre seg til handling snarere enn å sitte på sidelinjen, og øve på alle de forskjellige måtene det er å si, "Jeg sa det."

I stedet for å skildre fremtidens jord som et forurenset, overbefolket hellhull, må vi vise det som et sted hvor vi alle ville elske å leve. Det var den psykologiske dødsfallet som satte meg på sporet av det som ble Verden vi laget, publisert i 2013. Min overbevisning - nå og som jeg skrev boken - er veldig enkel: I stedet for å skildre fremtidens jord som et forurenset, overbefolket hellhull, må vi vise det som et sted hvor vi alle vil elske å leve: spennende, ambisiøse, høyteknologiske , rettferdig og håpløs.

Verden vi laget er fortalt gjennom ordene til Alex McKay, en historielærer som ser tilbake fra 2050, prøver å forstå hvordan vi kom fra verden som det er i dag til en mye mer overbevisende verden der:

• 90 prosent av energi kommer fra fornybare kilder og 30 prosent av elektrisitet fra solenergi
• standardtekniske enheter er beregnet i samme takt som den menneskelige hjerne
• nanoteknologi, 3-D-utskrift og biomimikk har omgjort produksjonen
• Personlig genomikk tillater alle å styre sin egen helse, leve lengre og sunnere liv, og dø når de vil
• Det er fortsatt rik og fattig, men de rike er fattigere, men lykkeligere, og de fattige er rikere på så mange måter.

Poenget med Verden vi laget er at vi stort sett har all teknologisk brannkraft vi trenger å flytte fra å være iboende og håpløst uholdbar i dag, til en mer eller mindre bærekraftig verden av 2050. Når jeg prøver å overtale skeptikere om at dette ikke bare er en pipedrøm, er min favorittanalyse den for Pearl Harbor. Inntil Japan angrepet USA, var mesteparten av produksjonsbasen i USA fokusert på forbruksvarer. Innen ni måneder ble mye av denne produktive evnen omgjort til å lage krigsvåpen. For eksempel ble det ikke produsert en privat bil mellom 1942 og 1945.

Uten denne typen positiv visjon blir vi stadig mer disempowered. Likevel er de fleste miljøproblemer (bortsett fra arten utryddelse) teoretisk reversibel hvis og når vi får vår handling sammen. Folk siterer ofte vår relative suksess når det gjelder å gjenopprette ozonlaget i løpet av de siste 25 årene som et mål på hva vi kan gjøre når vi tenker på det.

Klimaendringene er imidlertid en helt annen historie, ikke minst fordi det faktisk er et punkt der det blir alt annet enn umulig å sakte økning i gjennomsnittstemperaturer. Som bringer oss pent tilbake til 21st sesjonen av partskonferansen i Paris - COP 21 - i slutten av fjoråret.

Du kan tenke forskjellen mellom 2 ° C og 1.5 ° C høres ikke ut så mye. Men forskjellen er enorm. Ved nær universell avtale var dette en ganske ekstraordinær begivenhet, der for første gang verdens ledere seriøst hodet rundt trusselen om uendelig klimaendring. De bekreftet behovet for at hvert land skal gjøre alt for å begrense den gjennomsnittlige temperaturøkningen innen slutten av århundret til ikke mer enn 2 ° C (3.6 ° F) - og deretter enda mer bemerkelsesverdig å sikte på en jevn lavere terskel for 1.5 ° C (2.7 ° F).

Du kan tenke forskjellen mellom 2 ° C og 1.5 ° C høres ikke ut så mye. Men forskjellen er enorm. Glem mål og tidsfrister og så videre, og bare tenk på karbon budsjetter, de metriske klimaforskerne foretrekker. Her er hva 1.5 ° C betyr fra et kulstofbudsjett synspunkt: Forskere har beregnet at vi ikke kan legge inn mer enn 650 milliarder metriske tonn (720 milliarder tonn) karbon i atmosfæren hvis vi vil holde under den 1.5 ° C-terskelen. Siden midten av 19-tallet har vi allerede satt 550 milliarder metriske tonn (610 milliarder tonn) inn i atmosfæren, og etterlater et restbudsjett på bare 100 milliarder tonn (110 milliarder tonn). For øyeblikket utsender vi om 10 milliarder metriske tonn (11 milliarder tonn) per år. Som betyr at du legger det så sterkt som folk trenger å høre det, vil vårt gjenværende budsjett bli brukt opp i løpet av bare 10-årene.

Jeg tviler på at en eneste verdensleder forsto implikasjonene i Paris. Men de vil ved 2020. Hver nasjon, rik eller fattig, vil da forstå det nødvendige for å bevege seg mot en ultra-lav-karbonøkonomi så fort som mulig.

Ta transport, til å begynne med. Hva ser det ut i praksis? Ved 2030, samarbeider, må regjeringer og bymestre ha eliminert nytt salg av alle bensin og diesel kjøretøy. Nesten alle biler (busser, biler, drosjer, varebiler, lastebiler, etc.) må være enten elektriske eller hydrogendrevne. Absolutt prioritering må gis til sykkel- og fotgjengerinfrastruktur.

For første gang på svært lang tid vil luftpersonene puste da bli uforurenset. Tusenvis av dødsfall og hundretusenvis av sykehusopptak har blitt unngått. Gater vil være tryggere; barna skal leke ute på tvers av områder som er spesielt tilpasset folk, ikke for biler. Forsteder vil bli "re-greened", med mer plass satt til side for trær, parker, by gårder og mini-markedet hager.

For alle problemene i dagens markedsøkonomi er markeder kraftige forandringer i endringen. Det var det slags alternativ jeg kartlagt i Verden vi laget - For transport, energi, produksjon, oppdrett, vann, avfall og så videre. Og praktisk talt alt jeg pekte til på det tidspunktet, har egentlig begynt å dukke opp i praksis - blant annet at paven blir en av verdens fremragende ledere for å foreslo for en "bare overgang" til et ultra-lavt CO2-samfunn.

For alle problemene i dagens markedsøkonomi er markeder kraftige forandringsledere. Bare se på den forbløffende opptaket av solenergi teknologier over hele verden som prisene har krasjet ned de siste årene. Se bare på hastigheten som kullindustrien nå er på vei inn i en dødspiral, ikke i stand til å takle konkurranse fra gass og fornybar energi.

Og bare se på hvordan Elon Musks kryssende stasjon for å få en US $ 35,000 Tesla inn i markedet innen utgangen av neste år har revolusjonert folks forventninger til bilindustriens fremtid - med giganter som Toyota og GM, har nå til hensikt å matche Tesla hver trinn på veien.

Håpens fiende er ikke fortvilelse, men likegyldighet. Etter Paris har vi sjansen til å endre "stemningsmusikken" om de ekstraordinære fordelene med en ekte bærekraftig verden, og påpeker ikke bare at det er helt nødvendig å bevege seg i den retningen, men det å være så spennende og ønskelig . Det er det vi mener med COPtimism!

Om forfatteren

Jonathon Porritt, medstifter av Forum for fremtiden, er en forfatter, kringkaster og kommentator for bærekraftig utvikling. Han er en ikke-administrerende direktør for Willmott Dixon Holdings og en administrator for Ashden-utmerkelsene for bærekraftig energi, og er involvert i arbeidet til mange ikke-statlige organisasjoner. Blant andre tidligere roller har han tjent som regissør for Jordens Venner; medformann for Grønne partiet; og formann for UK Bærekraftig Utviklingskommisjon.

Relaterte bøker

at InnerSelf Market og Amazon